Список новостей

Шпионские фото KTM 790 SMC
12.11.2019

Шпионские фото KTM 790 SMC

После представления публике KTM 790 Duke и 790 Adventure, появление в линейке KTM 790 SMC вполне ожидаемо. Австрийская марка продолжает развивать модельный ряд и готовит выпуск нового мотоцикла на базе  двухцилиндрового рядного мотора, дебютировавшего на модели KTM 790 Duke.      Шпионские фото KTM 790 SMC были сделаны летом 2019 на дорогах общего пользования, а это значит, что модель практически готова к серийному производству, но, к сожалению, так и не была презентована на прошедшей недавно выставке EICMA-2019     Кроме того, как стало известно, в планах KTM так же и туринговая версия супермотарда 790 SMT, но будет ли она представлена вместе с SMC пока не ясно. KTM 790 SMC будет третьей моделью австрийцев с рядной двойкой и хорошо дополнит модельный ряд из KTM 790 Duke и KTM 790 Adventure.       Текст : Степан Берестов ..

Читать далее

Мотозима-2019. Как прошла выставка
31.10.2019

Мотозима-2019. Как прошла выставка

Девятая международная выставка техники для активного отдыха «Мотозима–2019», 26–27 октября, ЦВК ”Экспоцентр" Если раньше "Мотозима" располагалась в привычных, но небольших и сравнительно отдалённых Сокольниках, то в этот раз выставка вслед за "Мотовесной" переместилась ближе к центру Москвы в просторный павильон "Экспоцентра" на Красной Пресне. Это наилучшим образом повлияло на посещаемость и состав участников. Дорожную и внедорожную технику показали крупные международные концерны Polaris, BRP, Yamaha. Новейшие смазочные материалы выставили Motul и Eni. Дилерский центр «Рольф» организовал BMW Heritage Lounge, стильный стенд с обширной экспозицией кастом-проекотов на базе BMW R nineT. Российскую мотоиндустрию представляли Балтмоторс, Веломоторс, Ирбитский мотозавод, Завод имени Дегтярёва. В большом количестве были представлены экипировка, тюнинг, запчасти, расходные материалы. Фестиваль скорости "Байкальская миля" показал действующих рекордсменов скорости на льду и презентовал мероприятие 2020 года. Лучше прочувствовать атмосферу ледовой гонки помог премьерный показ фильма «Байкал. Моторы и лёд», организованный Discovery Channel Russia.   На стенде Департамента транспорта Москвы большим интересом пользовался новый проект, мотопатруль ЦОДД. Его задача - оперативно прибывать через пробки на места происшествий, регулировать дорожное движение, помогать водителям в случае проблем с техникой. В больших кофрах их BMW RT разместились наборы первой помощи, в том числе инструмент, жгуты для ремонта и баллоны для подкачки колёс. Но главным экспонатом на стенде Дептранса оказался новый BMW G 310 GS. Он предназначался в качестве приза победителю квеста "Город для мотоциклистов". В отборочной стадии 750 человек отвечали на вопросы из различных областей мотожизни. Самые эрудированные сразились на главной сцене в финале. Главный приз в напряжённой борьбе выиграла Ольга Соловьева. Также призы получили лауреаты новой премии «Кикстартер». Её учредил оргкомитет «Мотозимы», чтобы отметить по итогам года проявивших себя спортсменов, блогеров, кастомайзеров, бизнесменов. По результатам интернет-опроса и голосования экспертного жюри выбрали мотоцикл года, BMW R 1250 GS. Традиционная часть "Мотозимы" – Custom&Tuning Show Sidecar Edition. В зимнем варианте кастом-шоу, проходящем, как и премия «Кикстартер», при поддержке компании «Тексинт», российского дистрибьютора масел Eni, собрались самодельные мотоциклы с колясками. В этот раз по большей части была представлена тяжёлая техника на базе больших круизеров Triumph, Honda и, конечно, Harley-Davidson. На верхнем этаже павильона расположился новый проект «Мотозимы», выставка "Вездеходер" с техникой повышенной проходимости разных типов и размеров: мотобуксировщиками, снегоболотоходами и вездеходами, пригодными для многодневных автономных путешествий. Популярные модели и новинки и представили ведущие производители: «Пелец», «Сапфир» и другие. Свою новую модель AG 20 показал знаменитый изобретатель Алексей Гарагашьян. Уличная программа - обязательный элемент мотовыставок. В этот раз на площади "Экспоцентра" блистали летающие мотоциклисты из фристайл-команды Ferz FMX. Их трюки на фоне небоскрёбов Москвы-Сити смотрелись особенно эффектно. Поездить можно было и гостям «Мотозимы». На площадке для всех желающих проходили заезды «Мотородео» от Gymkhana Moscow и тест-драйвы новых "Уралов", электробайков Zero и даже снегоболотоходов ЗиД "Бархан". Таким образом в последние погожие дни осени "Мотозима" стала масштабным праздником закрытия мотоциклетного сезона. А к открытию будет приурочена следующая выставка, "Мотовесна-2020". ..

Читать далее

Мотозима-2019» - все в “Экспоцентр”!
09.09.2019

Мотозима-2019» - все в “Экспоцентр”!

Девятая международная выставка техники для активного отдыха «Мотозима–2019», 26–27 октября, ЦВК ”Экспоцентр"   “Мотозима” – крупнейшее мотоциклетное мероприятие осени. Выставка проходит в последние выходные октября, когда московские мотоциклисты закрывают сезон. Она становится последним аккордом перед длительным затишьем, хорошей возможностью подобрать всё необходимое для зимнего обслуживания, ремонта и тюнинга, а также задуматься об обновлении личного мотопарка. За время существования “Мотозимы" в ней принимали участие такие гиганты мировой и российской мотопромышленности, как BMW, Harley-Davidson, KTM, Yamaha, Honda, Kawasaki, Ducati, Aprilia, Indian, Triumph, BRP, Polaris, Bajaj, Ирбитский мотозавод, Русская Механика, Stels и другие. Проходили российские и европейские премьерные показы новейших моделей. В этом году вновь ожидается представительный состав участников с новейшими мотоциклами, квадроциклами, снегоходами, скутерами и другой мототехникой, а также всеми сопутствующими товарами. На “Мотозиме" будет организован большой раздел с вездеходами разных типов. Производители и импортёры оборудования и экипировки для внедорожной езды покажут на “Мотозиме" новейшие зимние коллекции. В кастом-зоне расположатся лучшие мастера страны, в том числе чемпион мира Дмитрий Голубчиков.   “Мотозима" – это не только “железо". Постоянные участники выставки – производители мелкосерийной и индивидуальной одежды, обуви, аксессуаров. Отдельную зону занимает мир искусства и ремесла. Там выставляются фотографы, художники, кожевенники, литейщики, татуировщики, так или иначе связанные с мотоциклами. Клубы и общественные объединения рассказывают на своих стендах и на центральной сцене о наиболее интересных мероприятиях прошедшего сезона, а также анонсируют планы на предстоящий год. В клубном разделе мотоциклист найдёт компанию по интересам для совместного времяпрепровождения. На туристической экспозиции есть возможность лично познакомиться с путешественниками, о которых в другое время узнавали только из журнальных и онлайновых репортажей о покорении труднодоступных уголков Земли. По традиции награждение самых выносливых дальнобойщиков проведёт российская ассоциация Ironbutt. Организаторы фестиваля скорости “Байкальская миля" покажут рекордные мотоциклы и презентуют мероприятие 2020 года. Департамент транспорта Москвы, постоянный участник выставок, расскажет о новейших технологиях дорожного строительства и безопасности движения. В спортивной части разместятся стенды гоночных команд и организаторов соревнований. RSBK, самый представительный из российских шоссейно-кольцевых чемпионатов, расскажет о прошедшем сезоне и о планах на 2020 год. “Мотозима" – праздник для всех возрастов. В детском уголке опытные педагоги развлекают молодое поколение, пока родители гуляют по выставке.   В 2019 году формат “Мотозимы" меняется. Выставка доступна для посетителей два дня, 26 и 27 октября. Другая большая новость – смена площадки. “Мотовесна-2019" с большим успехом прошла в “Экспоцентре" на Красной Пресне, и “Мотозима" тоже переезжает в этот престижный выставочный центр. Павильон 3 достаточно вместителен, чтобы участникам и зрителям не было тесно даже в пиковые часы. До Красной Пресни удобно добираться как на личном, так и на общественном транспорте. Поблизости расположен деловой центр Москвы с парковками, ресторанами, гостиницами и другой инфраструктурой. Главная площадь “Экспоцентра" идеально подходит для мотоциклетных тест-драйвов, соревнований и других активностей, требующих простора и свежего воздуха.   Подробности и свежая информация о “Мотозиме", участниках и мероприятиях - на интернет-площадках: www.motowinter.ru www.facebook.com/motowinter.spring/ http://vk.com/motowinter_spring   ..

Читать далее

Система активной безопасности KTM 1290
03.09.2019

Система активной безопасности KTM 1290

KTM может стать первым мотопроизводителем, который оснастит свою технику радиолокационной системой в 2020 году. Новый KTM 1290 Super Adventure S 2020-ого модельного года, оснащенный ей, уже был замечен во время тестирования. Система активной безопасности Bosch включит в себя адаптивный круиз контроль (ACC), контроль слепых зон и ее индикацию (Blind Spot Detection (BSD)). Активный радар Bosch будет расположен в отверстии новой головной фары, которое хорошо видно на фото, он то и будет отслеживать все происходящее перед мотоциклом. Радар связан с дросселем и тормозной системой, что и позволит реализовать функции автоматического разгона и мягкого (или не очень) торможения. Кроме того, подобный радар будет установлен и в “хвосте” нового покорителя мировых просторов. Он будет отвечать за мониторинг слепых зон и за внештатные ситуации, происходящие позади мотоцикла. Например, если сзади что-то будет слишком быстро (по мнению систем) приближаться, то мотоцикл автоматически ускорится, конечно, если для этого не будет препятствий. Но и это еще не все! Сам мотоцикл так же подвергнется достаточно значительным изменениям. Мотор останется прежним, знакомый всем V-Twin LC8 будет соответствовать нормам Евро 5, но слабее при этом не станет. У KTM всегда есть запас по мощности, по-этому скорее всего она приблизится к 170 л.с.. Как мы видим, KTM 1290 Super Adventure 2020, получил новый подрамник и маятник, да и сама рама немного изменилась, что должно сделать шасси в целом жестче. Топливный бак так же изменился, и теперь сделан по принципу KTM 790 Adventure, когда его емкости расположены по бокам снизу. Такой форм фактор должен еще занизить центр тяжести, что только улучшит управляемость и стабильность мотоцикла. А вот какого объема он станет, информации пока нет. Новый KTM 1290 Super Adventure 2020 будет представлен на миланской выставке EICMA 2019, где и будут раскрыты все секреты обновленной модели. А вот успеют ли конкуренты, а именно BMW и Ducati, которые так же работают над активной радиолокационной системой, подготовить свой серийный ответ австрийцам, пока не ясно. Следите за новостями. (c) Степан Берестов / https://in-moto.ru/   ..

Читать далее

Как подобрать цепь DID на свой мотоцикл?
09.08.2019

Как подобрать цепь DID на свой мотоцикл?

DID – один из самых старых и уважаемых игроков на рынке цепей. О высочайшем качестве его продуктов говорит тот факт, что огромное количество мотоциклов комплектуются цепями DID на конвейере и при заказе оригинальной цепи по партнамберу производителя мотоцикла вы, наверняка, из коробки достанете именно DID. Но, как у любого производителя цепей, дело одной моделью не ограничивается. Есть вариации по длине и ширине звена, материалу изготовления, прочности на разрыв, предназначению, наличию сальников, удерживающих смазку внутри шарниров звеньев и формы этих сальников. Давайте проведём небольшой ликбез. Вот, к примеру, типичное название DID 525 ZVMX G&G-114. Попробуем разобрать его на части и объяснить, что каждая значит. DID – название производителя, с этим всё просто. Цифра 525 обозначает физический размер цепи. Тут принят международный стандарт, и все цепи, маркированные одной цифрой, будут иметь одинаковую длину*ширину звена: 415 – 12,7*4,76мм, 420 – 12,7*6,35мм, 428 – 12,7*7,96мм, 520 – 15,875*6,35мм, 525 – 15,875*7,93мм, 530(50) – 15,875*9,53мм, 630 – 19,05*9,53мм. Дальше идут буквы, описывающие тип цепи, наличие сальников и их форму. Есть общее правило, что буква V говорит о том, что цепь с сальниками, её отсутствие указывает на отсутствие сальников. Но лучше запомнить какая аббревиатура какую серию обозначает Гоночные цепи ER (ERT, ERVT) – лёгкие, крепкие с низкими потерями при передаче мощности на заднее колесо. ERT для мотокросса, ERVT для кольца с сальниками X-ring Усиленные дорожные цепи ZVM-X обеспечивают долгий срок службы, снабжены сальниками Х-ring, отлично удерживающими смазку внутри, имеют высокий показатель прочности на разрыв. Если вы планируете большие пробеги и хотите, чтобы цепь прожила столько же, сколько новый комплект звёздочек, то лучше отдать предпочтение этой серии. В показателе «руб/км пробега» она обойдёт остальные типы. Серия цепей VX (VX, VX2, VX3) пришла на смену серии VM и снабжена сальниками Х-ring с антифрикционным покрытием для снижения потерь и увеличения срока службы. Серия V (V, VO) – цепи с сальниками типа О-Ring. NZ (NZ, NZ3, DZ2) – обычные цепи без сальников, требующие регулярного ухода (мойки и смазки). У них закалённые оси с 4-сторонней клёпкой на торцах и усиленные сплошные ролики. VT – цепь с узкими сальниками X-Ring, которую можно использовать на внедорожных мотоциклах вместо бессальниковой для многодневок или езды по песчаным трассам. Стандартные цепи маркируются буквой D (AD), или не маркируются вообще. Далее идут буквы, обозначающие цвет. Обычные стальные цепи ими не маркируются, позолоченные внешние звенья и обычные серые внутренние будут называться G&B, если и внешние, и внутренние позолочены, то G&G, если написано D&G, то это Dolce&Gabbana, и к приводным цепям отношения не имеет. Последние цифры – длина отрезанной цепи в звеньях. Она указывается с учётом замка, прикладываемого к цепи. Замки бывают трёх видов: под расклёпку ZJ, с защёлкой FJ и RJ. При подборе запасного замка обращайте внимание не только на цифру размера цепи, но и на её тип: к примеру, замок от цепи 525VX2 не подойдёт на 520ZVM-X – у них разные диаметры осей. Если знать эти тонкости, то всегда можно подобрать идеальную цепь DID с учётом мотоцикла и обычных для него условий эксплуатации, а мы в свою очередь поможем Вам её прибрести. У нас в наличии широкий выбор цепей на любые мотоциклы КТМ и Хускварна   по материалам bikeland.ru ..

Читать далее

Акция: Доставка по Москве - бесплатно!
22.07.2019

Акция: Доставка по Москве - бесплатно!

Воу-Воу! Этим не очень радующим нас солнечными лучами летом мы подготовили для Вас жаркую акцию! Мы решили понизить планку бесплатной доставки по территории Москвы и Мос. области на период самого важного времени в сезоне. Делайте заказы на любые запчасти KTM в интернет-магазине Рейсинг-мото.ру на сумму от 10 тыс. рублей в течении августа с доставкой по Москве или области, и мы отправим их Вам до ближайшего терминала СДЭК - абсолютно бесплатно! Используй при заказе промокод: mskdeliv ..

Читать далее

Поставка масел Motorex на склад
22.07.2019

Поставка масел Motorex на склад

Комрады, в ближайшее время ожидается поставка самых кошерных масел Motorex Кому чего отгрузить?) Ловите актуальный прайс:   Антифриз COOLANT M5.0 4L - 3180 руб. Антифриз M3 1L - 830 руб. Антифриз M3 4L - 3130 руб. Антифриз M5 1L - 840 руб. Гидравлическая жидкость Hydraulic Fluid 75 100мл - 540 руб. Масло вилочное RACING FORK OIL 2.5W 1л - 1110 руб. Масло вилочное RACING FORK OIL 4W 1л - 1110 руб. Масло вилочное RACING FORK OIL 5W 1л - 1110 руб. Масло вилочное RACING FORK OIL 7.5W 1л - 1110 руб. Масло для вилки RACING FORK OIL 10W - 1110 руб. Масло для вилки RACING FORK OIL 15W - 1110 руб. Масло для воздушного фильтра Air Filter Oil 206 1 л - 1050 руб. Масло для воздушного фильтра Air Filter Oil SPRAY 750мл - 1050 руб. Масло моторное 4-STROKE 4T SAE 10W/40 JASO MA2 1л - 660 руб. Масло моторное 4-STROKE 4T SAE 10W/40 JASO MA2 20л - 11380 руб. Масло моторное 4-STROKE SAE 4T 20W/50 1л - 660 руб. Масло моторное Boxer 4T 5w40 1 л - 1000 руб. Масло моторное BOXER 4T SAE 15W/50 1 л - 1000 руб. Масло моторное BOXER 4T SAE 15W/50 4 л - 3760 руб. Масло моторное BOXER 4T SAE 5W/40 JASO MA2 4 л - 3760 руб. Масло моторное CROSS POWER 2T 1л - 1350 руб. Масло моторное CROSS POWER 2T 4л - 5210 руб. Масло моторное CROSS POWER 4T 10W/60 1литр - 1300 руб. Масло моторное CROSS POWER 4T 10W/60 4литра - 4970 руб. Масло моторное CROSS POWER 4T 5W/40 1литр - 1300 руб. Масло моторное CROSS POWER 4T 5W/40 4 л - 4970 руб. Масло моторное CROSS POWER 4T SAE 10W/50 1л - 1300 руб. Масло моторное CROSS POWER 4T SAE 10W/50 4л - 4970 руб. Масло моторное FORMULA 2T 1л - 910 руб. Масло моторное FORMULA 4T 10W/40 1литр - 860 руб. Масло моторное FORMULA 4T 10W/40 4литра - 3200 руб. Масло моторное FORMULA 4T 15W/50 1литр - 870 руб. Масло моторное FORMULA 4T 15W/50 4литра - 3240 руб. Масло моторное FORMULA 4T 20W/50 JASO MA 2 1литр - 870 руб. Масло моторное FORMULA 4T 20W/50 JASO MA 2 4литра - 3200 руб. Масло моторное FORMULA 4T SAE 15W/50 JASO MA 2 4литра - 2260 руб. Масло моторное KTM RACING 4T 20W/60 1литр - 1930 руб. Масло моторное KTM Racing 4T 20w60 4л синтетика - 7500 руб. Масло моторное POWER SYNT 2T 1л - 1240 руб. Масло моторное POWER SYNT 4T 10W/60 1литр - 1300 руб. Масло моторное POWER SYNT 4T 10W/60 4литра - 4970 руб. Масло моторное POWER SYNT 4T SAE 10W/50 4л - 4880 руб. Масло моторное POWER SYNT 4T SAE 10W/50 JASO MA2 - 1050 руб. Масло моторное POWER SYNT 4T SAE 10W/50 JASO MA2 1л - 1280 руб. Масло моторное SCOOTER 2T 1литр - 880 руб. Масло моторное SCOOTER FORZA 2T 1литр - 1270 руб. Масло моторное Top Speed 4T 10w40 1L синтетика - 980 руб. Масло моторное Top Speed 4T 10w40 4L синтетика - 3660 руб. Масло моторное Top Speed 4T 15w50 1L синтетика - 1020 руб. Масло моторное TOP SPEED 4T SAE 10W/30 1л - 950 руб. Масло моторное TOP SPEED 4T SAE 10W/30 4л - 3570 руб. Масло моторное TOP SPEED 4T SAE 15W/50 4л - 3850 руб. Масло моторное TOP SPEED 4T SAE 5W/40 1л - 1070 руб. Масло моторное TOP SPEED 4T SAE 5W/40 4л - 3940 руб. Масло моторное TWO STROKE 2T 1л - 730 руб. Масло трансмисионное GEAR OIL 10W/30 1литр - 910 руб. Очиститель воздушного фильтра Air Filter Cleaner 4 л - 2880 руб. Очиститель воздушных фильтров AIR FILTER CLEANER 1литр - 820 руб. Очиститель карбюратера CARBURETOR SPRAY 500 мл - 790 руб. Очиститель тормозного суппорта POWER BRAKE CLEAN SPRAY 750мл - 830 руб. Очиститель цепи CHAIN CLEAN SPRAY 500 мл - 740 руб. Салфетки-очиститель стекла Viso-clean (комплект из 12шт) - 1020 руб. Смазка цепи Chainlube Off Road 500мл - 840 руб. Смазка цепи Chainlube RACING SPRAY 500мл - 1040 руб. Смазка цепи Chainlube Road 500мл - 860 руб. Спрей HELMET CARE SPRAY 200мл - 630 руб. Спрей PROTEX SPRAY 500 мл - 1050 руб. Средство для чистки Clean Power Spray (500 мл) - 700 руб. Тормозная жидкость BRAKE FLUID DOT 4 1 л - 910 руб. Тормозная жидкость BRAKE FLUID DOT 4 250 мл - 650 руб. Тормозная жидкость BRAKE FLUID DOT 5.1 1 л - 1570 руб. Тормозная жидкость BRAKE FLUID DOT 5.1 250 мл - 670 руб. Трансмисионное масло GEAR OIL PRISMA ZX SAE 75W/90 GL4+5 1л - 1290 руб. ..

Читать далее

Особенности Husqvarna TE 150i 2020
19.06.2019

Особенности Husqvarna TE 150i 2020

Особенности модели TE 150i модельного ряда 2020 года. В основе конструкции мотоцикла лежит идея лёгкого и проворного двухтактника. TE 150i оснащен двигателем с новейшей технологией двухтактного впрыска топлива, обеспечивающей удобства пользования, как и у всех современных мотоциклов с двигателем 4т. Электростартер и кик входят в стандартную комплектацию. Новое шасси обладает точными характеристиками гибкости и в сочетании с подвеской от WP Suspension предлагает передовые показатели управляемости и комфорта в самых сложных условиях.   Мотоцикл TE 150i оснащен электронным масляным насосом Новейшая технология впрыска топлива для 2-тактного двигателя ДВИГАТЕЛЬ. Новейшая технология впрыска топлива для 2-тактного двигателя исключает предварительное смешивание топлива и регулировку карбюратора в зависимости от различной высоты использования мотоцикла над уровнем моря и температуры воздуха окружающей среды. Геометрия расположения валов двигателя обеспечивает удержания вращающейся массы двигателя в идеальном центре тяжести. Легкий и компактный двигатель обеспечивает специфическую для эндуро передачу мощности, сохраняя при этом низкую стоимость двухтактного сервисного обслуживания. МАСЛОБАК И МАСЛОНАСОС. Мотоцикл TE 150i оснащен электронным масляным насосом, который подает жизненно необходимое двухтактное масло в двигатель для его смазки. Насос расположен чуть ниже масляного бака и прокачивает масло через корпус дроссельной заслонки, что исключает необходимость предварительного смешивания масла с бензином, как в традиционных двухтактных двигателях. Насос управляется EMS (контроллер управления двигателем) и подает оптимальное количество масла в соответствии с текущими оборотами и нагрузкой на двигатель. Это уменьшает количество отходов сгорания и избыточный дым, выходящий из выхлопной трубы. КОРОБКА ПЕРЕДАЧ TE 150i оснащен 6-ступенчатой коробкой передач с широким диапазоном производства компании PANKL. Специфичные для эндуро передаточные числа рассчитаны на мощность 150 куб. см. Модель TE 150i 2020 года имеет в своём активе инновационный рычаг переключения передач, устойчивый к скоплению грязи на нём, что обеспечивает идеальную работу в любых погодных условиях.      ДОРОЖНЫЙ ПРОСВЕТ - 360 мм ВЫСОТА СИДЕНЬЯ - 950 мм ЕМКОСТЬ БАКА, (приблизит) - 8.5 л ВЕС (без топлива, приблизит) - 99.6 кг (с) husqvarna-motorcycles.com ..

Читать далее

Питбайки Apollo Motors теперь и у нас
05.05.2019

Питбайки Apollo Motors теперь и у нас

Друзья! В рамках нашего нового проекта мы уже готовы Вам предложить питбайки Apollo Motors с доставкой в Ваш регион! Это французский мотоциклетный бренд, который выпускает свою продукцию с 2005 года. Apollo Motors являются партнерами многих чемпионатов в РФ и Европе. У нас Вы сможете приобрести любой питбайк из коллекции Apollo по наличному так и безналичному расчету ..

Читать далее

Показано с 10 по 18 из 93 (всего 11 страниц)
  • What's up: +7(915)041-33-50
  • INFO@RACING-MOTO.RU

  • г. Москва, Спартаковский пер. 2с1, подьезд 3а. Перед приездом обязательно предупреждать заранее
  • 10 - 21, СБ - ВС: выходной день